今年以来，面对国际金融危机的影响和全国机械制造行业全面滑坡的严峻形势，五征集团积极调整优化产业结构，努力增强企业核心竞争优势。目前，五征集团正呈现出产销两旺的好势头，2月份产销量是去年第四季度平均月产销的3倍，1-2月份产销总量与去年第四季度产销总量比值均超过前三年比值的一倍还多。
　　在五征集团的各个型号产品的生产车间，记者看到，工人们正在生产流水线上加班加点地进行车辆的生产、组装，到处是一派繁忙的生产场面。
　　作为中国低速载货车、三轮汽车行业的领军企业，受金融危机影响，五征经历了严峻的考验，面对复杂多变的外部环境和市场形势，五征集团没有停止发展的步伐，而是在产业结构优化升级、产品创新和提升装备水平等方面寻求突破，积蓄发展优势，努力战胜“寒冬”，迎来了企业发展的“春天”。
　　据了解，五征集团的汽车、三轮汽车和拖拉机产品的生产计划已经安排到了三月下旬。为了满足市场需求，生产调度部门及早对今年旺季的生产计划进行了规划，统筹资源，合理调度生产；各分厂也在全力组织加班加点赶订单；人力资源部门自正月初六开始连续四次招兵买马，新招员工已超700人；营销部门也加大了对运输车辆的调配力度，有效地提高了产品的运输能力。
　　创新，是企业发展不竭的动力。今年，五征集团将主要精力放在了研发团队建设上和新产品的研发和原有产品的优化升级上，建成了五征汽车研发基地，建立起了较为系统的产品研发组织体系。他们发挥专家团队作用，加强对技术人员的业务培训、指导，推广应用了三维设计、有限元分析等现代设计、分析手段，提升产品自主开发能力，产品设计已由过去的经验、类比设计上升到理论、量化设计，促进了设计水平的全面提高。
　　如今，三轮汽车研究所应用汽车技术新开发的“奥翔”三轮汽车成为引领行业新潮流的划时代产品，产品一投放市场就受到了经销商和用户的青睐。与此同时，五征抓住去年国家相继出台农机购机补贴新政和汽车产业振兴规划的机遇，全力争取，使几十个品种的汽车和农业装备产品进入国家和部分省、市、自治区的购机补贴目录，抓住了国家政策先机。今年一开春，五征农业装备公司市场订单屡创历史新高。截至目前，五征已经收到全国经销商预付货款近3亿元，每天发向全国市场的产品达1800多辆（台）。
　　五征的快速发展，带动了五莲县车辆制造业迅速扩张与升级。目前，这个县已形成了以五征集团为核心，集研发、生产、物流、销售为一体，上下游紧密衔接的车辆制造产业体系，成为县域经济的重要支柱。