港口立市战略下，物流业已成为我市经济的增长极。12月11日，记者从市服务业办公室获悉，今年以来，我市物流业增加值增长较快，物流企业不断增加，物流园区不断壮大，物流业已经步入发展的快车道。

　　据介绍，2008年1-9月份，全市实现物流业增加值37.28亿元，同比增长13.5%，占服务业增加值的19.9%；实现地 税收入2.96亿元，同比增长56%。日照港累计完成货运吞吐量1.15亿吨，集装箱51万标箱，分别同比增长14.6%和79.1%，全年货物吞吐量将突破1.5亿吨。全市公路货运量2980万吨，增长27.5%，货运周转量17.78亿吨公里，增长37.7%。

　　我市现有物流企业426家，四级以上货运企业发展到32家；道路货运车辆1.8万辆、14.3万吨位，其中集装箱运输车辆500余辆，快件和厢式货车8000余辆；省际水运企业22家，运输船舶32艘，总运力14.5万载重吨，并有国内水路运输服务企业176家，国际船舶代理企业96家，国际海运辅助企业2家。

　　全市现有物流园区22处，今年10月12日，一期开发面积263.8亩、工程规划仓储面积10万平方米的日照港口物流园区开工建设，标志着日照港向国际物流枢纽港目标又迈出了新的一步。此外，安东卫国际水产物流园、鲁南(日照)国际贸易与航运服务中心、日照华大国际木材产业集群园区、岚山临港物流园区、日照三运物流园、日照汽车商贸城、中盛集团临港物流园等一批物流园区项目规模迅速壮大，有力地支撑了现代物流业的发展。

　　值得一提的是，高端物流也开始在我市破题。以电子商务为突破口，我市引进培育了山东龙鼎花生电子交易市场，该市场将金融、信息技术和农产品国际贸易、仓储物流紧密结合起来，今年前三季度完成交易额568亿元，交易量1137万吨，成为全市高端物流业的样板企业。为加速全市物流业向高层次、新领域拓展，今年以来，我市先后举办了2008日照现代物流发展高峰论坛、第三届中国国际物流产业发展高峰论坛、中国花生年会暨2008年中国花生博览会等会展活动，使物流业从业人员学习了知识，开阔了视野，拓展了发展提高的空间。

　　在已出台的有关政策中，我市明确将现代物流业作为先导产业加以培育发展，今年，市财政又拿出600万元扶持包括现代物流业在内的服务业发展。11月16日，日照市物流协会成立，它的成立搭建起企业与政府、企业之间沟通合作的平台，加强行业自律，推动合作共赢，形成我市物流业的整体合力。目前，入会企业单位已有110余家。

　　据悉，我市将通过积极采用先进的物流管理技术和装备，逐步建立起以港口物流为重点的国际物流体系，以物流园区为依托、第三方物流为主体的物流配送转运体系，以基础设施和信息平台为重点的物流支撑体系，力争通过10-15年的努力，把日照建设成为面向陆桥的现代化物流中心。