今年以来，坪岚铁路管理处强化货运设备技改，加强运输组织，运输生产再创新高，促进了经济效益的稳定增长。1-6月，全处累计完成运量540.5万吨，占年计划的56.3%，同比增长14.6%，3月份单月完成运量98.3万吨，均创运营以来同期最高纪录。

　　今年以来，该处面对的运输市场变化多，起 伏大，国铁运输能力持续紧张，空车来源不足，主要货源不稳定。该处坚持运输跟着营销走，营销围着市场转，健全完善客户信息档案，调整营销策略，主动加强与客户特别是大客户的沟通联系，核实货源数量及装车流向，千方百计为客户排忧解难，努力缓解发送量下滑趋势。针对日钢扩能提产、原材料到达量大的实际，积极抓好卸车工作，充分利用现有设施条件，全力组织快接快卸，在岚山站货场技改工程和汾水物流基地项目尚未完工的情况下，保证了焦炭和煤炭到达量的大幅攀升。同时，盯住货源信息不放，会同港务公司联手做工作，协调港务公司开辟专用泊位作为矿粉的固定卸船地点，利用卸后空车多组织进港装车，并加大了与路局调度部门和日照站的协调联系力度，使承认车兑现率同比提高了8.2个百分点，上半年发送各类矿粉219.9万吨，成为运量持续增长的有力支撑。

　　优化运输组织，提高运输效率。该处进一步细化完善措施，狠抓挖潜提效，通过对各单位作业时间进行写实和查定，修订了运输指标考核等多个办法，将每一个作业环节分解到每一个工种，精细到每一个岗位，设备检修、“天窗”利用以及检修时间、装卸时效等方面都进行了科学分类和量化考核，运输效率大幅提高。1-6月机车平均牵引重量3157吨，同比增加288吨，增长10%。尽管运量一路走高，货车周转时间仍保持了与上年持平的15.8小时。机车千吨公里耗油2.67千克，同比降低5.2%。（通讯员 陈祥青）