依托于“蓝天、碧海、绿树、金沙滩”的城市特色，近年来，日照市城市建设坚持高起点规划、高标准建设、高效能管理，形成了较为科学的功能分区、畅通的交通网络和完善的配套设施，各项城市环境综合指标均优于同等城市水平，港城日照正逐步发展成为一个和谐文明、适宜创业发展和居住生活的优美城市。
　　为构建宜人的居住环境，市委、市政府超前规划，确定了“双城一区、轴向拓展”的带状城市空间发展战略和“一主三副、四条发展轴线、九个重点城镇”的“井”型市域空间格局，城市功能区分布更加科学。
　　同时，结合城市总体规划，日照市制定了城市产业布局、土地利用、地上水及近岸海域保护、污水处理、集中供热、供气等专业规划，城市水资源、垃圾处理及减废措施、绿色环境、人文景观等与人居环境相关的内容，都在城市规划中予以重点安排和充分体现，为日照未来更长远的发展拓展了新的空间，为塑造更美、更广阔的城市环境提供了前提和基础条件。
　　按照“充实新市区、改造老城区、突破结合部”的建设思路，日照市连续多年把市区居住环境综合整治列为市委、市政府“为民办实事”重点项目，先后投资30亿元，使全市村村通自来水普及率达84.1%，全市油路通村率达98.5%，村庄面貌焕然一新。
　　在此基础上，日照市不断完善城市道路交通，增加公交线路和站点，“内部成网、外部成环、节点相通、立体交错”的现代城市交通网络框架井然有序，城区人均道路拥有面积21.7平方米。27条公交线路，500多个公交站点，市区平均拥有公交车13.9标台／万人。同时，加大农村公路改建力度，截至去年年底，全市新建改建农村公路4362公里，行政村硬化路通村率达98.5%。农村公路养护管理工作得到了省交通厅的充分肯定，日照农村公路管理模式在全省推广。按照农村客运站点便民化、综合化的统一要求，投资2800万元，新建成农村客运站19处，三年累计建成40处，在全省乃至全国率先完成了乡镇农村客运站建设任务，实现路站运一体化。
　　随着城市资源开发与环境保护的矛盾日益突出，日照市不断强化环境执法力度，推动生态建市进程，加强大气和水体污染治理，目前，城市烟尘控制区覆盖率达100%，机动车尾气环保定期检测率达84.98%，工业废水、工业烟尘、工业二氧化硫、工业粉尘排放达标率均为100%，城市规划区内符合节能设计标准的建筑面积达31.92%。城市生活垃圾无害化处理率、污水处理厂满负荷运转率和城市污水处理率分别达99.2%、78.52%和79.7%。